由于我隊(duì)+1113m南翼石門第一部膠帶輸送機(jī)使用時(shí)間久，皮帶磨損嚴(yán)重，已不能滿足正常的生產(chǎn)需要，為保證膠帶機(jī)的正常運(yùn)行，現(xiàn)必須更換皮帶，為保證施工安全，特編制本措施，望嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。
        一、 施工組織：
        1、 施工負(fù)責(zé)人：李志勇   周  雪
        2、 技術(shù)負(fù)責(zé)人：郭新軍   陳志軍
        3、 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：張  銀   安亞軍
        4、 參加施工人員：皮帶組及其他人員
        二、施工前的準(zhǔn)備工作：
        1、 為保證中班正常生產(chǎn)，此次更換皮帶每個(gè)小班更換一卷新皮帶（100m），預(yù)計(jì)共分2個(gè)小班更換完畢。
        2、 施工前先將皮帶拉空，再將皮帶扣選好合適位置后停機(jī),并閉鎖開關(guān)手把,懸掛“有人作業(yè)，嚴(yán)禁送電”警示牌。
        3、 施工負(fù)責(zé)人首先檢查作業(yè)地點(diǎn)的頂板支護(hù)、巷幫完好情況，并檢查作業(yè)地點(diǎn)周圍有無雜物、是否具備作業(yè)條件，待檢查一切正常后方可繼續(xù)作業(yè)。
        4、 皮帶組在施工前需對(duì)膠帶機(jī)進(jìn)行全面的檢查，確保膠帶機(jī)各連接銷、托輥等齊全、可靠。
        5、 皮帶下放前運(yùn)輸二隊(duì)把鉤工要對(duì)鉤頭全面檢查，確保完好。
        6、 運(yùn)輸二隊(duì)必須對(duì)運(yùn)輸信號(hào)系統(tǒng)及電站行走路線上的軌道、道岔、防跑車裝置認(rèn)真檢查一遍，確認(rèn)無問題后方可運(yùn)輸。
        7、 在運(yùn)輸時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度。
        8、 施工前需準(zhǔn)備好5T電機(jī)車、5T倒鏈備用，并確保電機(jī)車和倒鏈的完好可靠。
        9、 在裝卸皮帶時(shí)，嚴(yán)禁將手腳伸到可能被擠壓的地方。
        10、 在現(xiàn)場(chǎng)備齊更換皮帶所需要的工具、皮帶扣、打扣機(jī)等。
        10、人員進(jìn)入煤幫側(cè)需對(duì)巷道進(jìn)行敲幫問頂，無誤后方可進(jìn)入。
        三、更換皮帶：
        1、在所有準(zhǔn)備工作做好后，由現(xiàn)場(chǎng)指揮人員組織人員將需要更換的新皮帶利用倒鏈拉、吊至石門皮帶機(jī)尾上方。
        2、將皮帶停在合適位置后安排專人將膠帶機(jī)閉鎖并懸掛“有人作業(yè)，嚴(yán)禁解鎖”警示牌。
        3、將原上皮帶利用套夾具和新皮帶頭卡緊固定，然后解開閉鎖。
        4、待人員撤離后通知膠帶輸送機(jī)司機(jī)開機(jī)，利用膠帶輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)將新皮帶鋪開，同時(shí)安排專人看護(hù)閉鎖，待新皮帶鋪開后再次將皮帶閉鎖并懸掛“有人作業(yè)，嚴(yán)禁解鎖”警示牌。
        5、使用張緊絞車開始松皮帶，將皮帶全部放松。
        6、然后膠帶輸送機(jī)司機(jī)將膠帶輸送機(jī)機(jī)頭停電閉鎖，并安排人員利用卡具將機(jī)頭機(jī)尾處的舊皮帶夾住，并將夾具用Φ18.5鋼絲繩扣與地錨可靠連接。
        7、將新皮帶接頭做好并將下方舊皮帶截?cái)嗖⒆龊媒宇^，將其與新皮帶連接。
        8、下方接口接好后，安排人員將機(jī)尾處舊皮帶截?cái)嗖⒆龊媒宇^，并將其與新皮帶連接。
        9、待皮帶兩端全部連接完畢后開始抽出舊皮帶。
        10、將舊皮帶完全抽出后，去掉卡具，開始緊皮帶。
        11、待皮帶張緊后后將作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)周圍遺留工具和材料回收掉，并撤離周圍作業(yè)人員，開始試運(yùn)轉(zhuǎn)。
        12、一切運(yùn)轉(zhuǎn)正常后停機(jī)，開始正常運(yùn)行。
        四、安全措施：
        凡參加本次施工人員，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施，做到人人熟悉措施，確保措施在現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)施。
        拆裝起吊時(shí)必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，加強(qiáng)支護(hù)質(zhì)量和頂板動(dòng)態(tài)觀察。
        電機(jī)車司機(jī)、膠帶輸送機(jī)司機(jī)必須持證上崗，否則禁止操作。
        所有區(qū)域信號(hào)齊全靈敏，阻車方法可靠牢固。
        負(fù)責(zé)人必須在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮，其他人員聽從指揮，服從命令。
        工作人員必須做到先檢查后工作， 先排除現(xiàn)場(chǎng)隱患后開始施工，做到隱患不排除補(bǔ)作業(yè)。
        起吊時(shí)，所有拆裝起吊設(shè)備不得超過規(guī)定的載荷，身體任何部位禁止進(jìn)入起吊設(shè)備下方，起吊點(diǎn)必須牢靠，否則必須進(jìn)行加固。
        起吊時(shí)應(yīng)先試吊100mm，經(jīng)檢查無問題后方可起吊。
     起吊時(shí)，必須由二人以上進(jìn)行，一人檢查，一人操作。檢查人員必須密切注意起吊過程中的安全情況，及時(shí)提醒指揮操作人員，一旦發(fā)現(xiàn)隱患，立即停止作業(yè)，排出險(xiǎn)情后再進(jìn)行起吊。
        起吊中對(duì)起吊物，要穩(wěn)起穩(wěn)放，操作平穩(wěn)。
        起吊的重物上面和下方5米范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人作業(yè)，必須在其下方作業(yè)時(shí)，應(yīng)用枕木將起吊物支穩(wěn)落實(shí)，確定安全后，方可工作，并派專人監(jiān)護(hù)。
        起吊人員必須站在安全位置操作，倒鏈上有吊掛的重物時(shí)，不得松開小鏈，必須聽從施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。
        開始割扣前必須把膠帶機(jī)開關(guān)手把停電閉鎖，防止人員誤操作。
        膠帶機(jī)啟動(dòng)前，必須組織有關(guān)人員對(duì)膠帶機(jī)運(yùn)輸線內(nèi)的巷道進(jìn)行一次巡視檢查，保證膠帶機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)行完好可靠。
        用夾具夾皮帶時(shí)，詳細(xì)檢查夾具的安全可靠性，兩邊的緊固螺栓直徑不得小于Φ36MM，中間的木板與皮帶的接觸面應(yīng)打磨成毛面，必須將緊固螺栓上緊。
        用皮帶夾具固定皮帶時(shí)，每處固定所使用的皮帶夾具不得少于2套。
        固定夾具所使用的鋼絲繩不得小于φ18.5MM。
        固定、連接所有的鋼絲繩使用繩卡子連接時(shí)，每處所用繩卡子數(shù)量不得少于5個(gè)，且正反交替固定。
        使用倒鏈拉皮帶時(shí)，夾具兩頭的倒鏈要同時(shí)進(jìn)行工作，確保兩倒鏈?zhǔn)芰σ狻?br />         在巷道內(nèi)固定皮帶頭時(shí)，必須將夾具與皮帶H架可靠連接，同時(shí)用鋼絲繩將皮帶夾具固定在巷道內(nèi)的軌道上。必須將與皮帶夾具連接的相鄰皮帶H架用鋼絲繩連接在一起。
        回收舊皮帶時(shí)，使用Φ18.5麻繩將舊皮帶從電站旁邊拉出，裝車升井。
        五、井下運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)措施
        1、設(shè)備運(yùn)輸路線；地面→+1113m車場(chǎng)→+1113m石門。
        2、安全技術(shù)措施
        1）、施工過程中必須有隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指揮工作，施工負(fù)責(zé)人：張銀、安亞軍。
        2）、所有特殊工種必須持證上崗。使用鋼絲繩等器具必須完好，并有專人檢查。
        3）、運(yùn)輸時(shí)，施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，派專人觀察頂板、器械的安全情況，如有異常馬上通知作業(yè)人員停止作業(yè)，撤離到安全地點(diǎn)。
        4）、+1113m車場(chǎng)至+1113石門內(nèi)由電機(jī)車運(yùn)輸。
        六、使用電機(jī)車的安全技術(shù)措施
        1、5T電機(jī)車使用區(qū)域?yàn)?1113m石門及+1113m車場(chǎng)。
        2、電機(jī)車入井、地面使用前，運(yùn)輸區(qū)必須有專人配合電機(jī)車司機(jī)共同對(duì)電機(jī)車照明及撒沙器等設(shè)備完好情況進(jìn)行檢查。電機(jī)車不完好，嚴(yán)禁使用。并做好專項(xiàng)檢查記錄。
        3、電機(jī)車與平板車采用硬聯(lián)接，硬聯(lián)接必須焊接牢固，長(zhǎng)度為2.0m，鋼管內(nèi)竄一條Φ18.5mm鋼絲繩，鋼絲繩兩端插接成繩扣，在聯(lián)接時(shí)同時(shí)將繩扣插進(jìn)聯(lián)接銷。
        4、電機(jī)車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗操作。在使用電機(jī)車過程中，電機(jī)車司機(jī)嚴(yán)格按部頒《電機(jī)車操作規(guī)程》進(jìn)行操作。
        5、在使用電機(jī)車前，當(dāng)班必須安排專人對(duì)+1113m石門及+1113m車場(chǎng)的軌道的鋪設(shè)情況進(jìn)行完好檢查，發(fā)現(xiàn)問題和安全隱患及時(shí)處理，否則停止運(yùn)輸。
        6、使用電機(jī)車時(shí)，其軌道坡度必須在20‰以下。
        7、運(yùn)輸前，電機(jī)車司機(jī)必須對(duì)電機(jī)車的完好狀況進(jìn)行全面檢查，各種保護(hù)和設(shè)施必須齊全完好。電機(jī)車必須有良好的剎車和照明裝置，砂量和砂質(zhì)都必須符合要求，使用聲光報(bào)警裝置。
        8、電機(jī)車在運(yùn)行過程中，跟車工必須密切注視車輛運(yùn)行情況及鋼絲繩運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即停車處理。
        9、電機(jī)車運(yùn)行時(shí)，除特殊情況電機(jī)車不準(zhǔn)帶閘使用。
        10、電機(jī)車推拉車速在直道上不大于1.5m/s，在彎道上不大于1m/s。運(yùn)輸過程中，嚴(yán)禁作業(yè)人員坐電機(jī)車。
        七、其余遵守《051603綜采工作面作業(yè)規(guī)程》相關(guān)規(guī)定。